ПРОЕКТ КОМПЛЕКСА «АРБАТСКИЙ БУЛЬВАР»

Разработанный в середине 1990-х гг. проект реконструкции Нового Арбата, основной идеей которого является устройство над убираемым под землю транспортным уровнем пешеходной оси — Арбатского бульвара, связывающего существующую и дополнительно размещаемую застройку по обе стороны магистрали, в последние годы испытал повторное пробуждение общественного интереса вследствие провозглашения программы освоения подземного пространства в узловых точках транспортно-пешеходного каркаса центральной части и срединного пояса столицы. Деградация средовых качеств одного из наиболее престижных мест города, разворачивающаяся на фоне бурной автомобилизации и усугубляющихся проблем парковки в историческом центре, взывает к профессиональному осмыслению и действию.

Реализация проекта, помимо непосредственного градостроительного эффекта, во многом предопределяет дальнейшие пути решения транспортных и экологических проблем в центре города, переброса транспортных потоков на хордовые направления и пр. Раскрывающееся в сторону Кремля и Москвы-реки обогащенное малыми формами и озеленением пространство нового бульвара с осевой и поперечными пешеходными связями, дополнительными крытыми галереями и озелененными площадями-курдонерами призвано создать новое социально-градостроительное качество городской среды района Арбат.